• Началась сборка первого Ту-160М2

    tu-160_2017_0.jpg

    На Казанском авиационном заводе начата сборка первого стратегического бомбардировщика Ту-160М2: самолет должен подняться в небо в 2018 году. Минобороны России сообщает, что работа по программе движется в соответствии с ранее намеченными планами.

  • В России начата разработка высокоскоростного грузового поезда

    high_speed_train_rus_0.jpg

    Представители РЖД, по данным ТАСС, сообщили о работах по созданию 12-вагонного скоростного поезда, который сможет перевозить от 300 до 600 тонн груза со скоростью около 300 км/ч. Проект связан с начинающимся в 2017 году строительством первой высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань.

  • В России начинают печать двигателей на аддитивных 3D-принтерах

    3d_viam_engine_0.jpg

    Отечественные разработчики из ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» (ВИАМ) сообщили об успешном испытании миниатюрного двигателя тягой 12 кгс, напечатанного по аддитивным технологиям (послойная печать из металлических порошков). В сентябре начнется работа над более крупным двигателем тягой 150 кгс для БПЛА.

  • Тяжелый российский беспилотник начал программу летных испытаний

    uav_new_0.jpg

    Приятные новости из Казани: местное ОКБ им. Симонова (ранее ОКБ «Сокол») объявило об успешном испытательном полете первого российского тяжелого БПЛА.

    Эта машина массой 5 тонн рассчитана на полет с максимальной дальностью до 10000 километров. При этом БПЛА может находиться в воздухе без посадок до 2 суток и работать на высотках до 12 километров. Сообщается, что одной из главных территорий, где будет использоваться тяжелый российский беспилотник, будет наша Арктика.

  • Российские школьники стали вторыми на 48-й Международной химической олимпиаде

    chemistry_russia_team_2016_0.jpg

    Среди команд из 68 стран мира наши ребята стали вторыми на престижном отраслевом мероприятии, уступив только команде КНР.

  • Новых российских троллейбусов становится больше

    trolza-5265-new_0.jpg

    Отечественный производитель троллейбусов «Тролза» сообщает о восстановлении спроса на продукцию после серьезного спада в 2015 году. В апреле завод собрал сразу 27 машин. Предприятие активно наращивает портфель заказов – на начало мая подписаны контракты на производство в общей сложности уже 214 машин, включая поставки за рубеж.

  • Японский медицинский университет оборудован российскими роботами-симуляторами

    kazan_robots_med_0.jpg
    Российская компания из Казани «Эйдос-медицина», выпускающая уникальных роботов для симуляции действий хирургов в операционной, подготовке и проведении операций, оснастила своим оборудованием крупнейший медицинский университет Японии – Джунтендо. В мире всего 5 стран могут выпускать подобные сложные роботизированные системы, но как говорят японские заказчики, российской компании удалось оставить всех позади и по цене, и по качеству.

  • Новый дальний российский БПЛА для Арктики взлетит до конца 2015 года

    kazan_5-tonn_uav_0.jpg
    Российские авиаконструкторы завершают работу над первым летным образцом крупного беспилотного летательного аппарата для патрулирования арктической зоны нашей страны. Машина взлетной массой около 5 тонн впервые взлетит до конца этого года. Она разработана в Казани и «практически полностью создана из российских комплектующих».

  • Названы первые 4 компании-резидента Иннополиса

     

    В особую экономическую зону (ОЭЗ) Иннополис (новый город-спутник Казани) определены первые 4 предприятия, которые станут резидентами. Это ИТ-компании: Национальный центр информатизации, Акронис Инновации, Ай-Теко Новые Технологии и ФИКС.

  • Казань закупила 93 новых российских автобуса

    nefaz-5299-30-51_0.jpg

    Муниципальное автотранспортное предприятие Казани приобрело 93 новых пассажирских рейсовых автобуса типа НЕФАЗ-5299 в двух вариантах. Машины будут использоваться на городских маршрутах республиканского центра Татарстана.

    Приобретенные казанцами по лизинговой схеме 93 автобуса – это 33 НЕФАЗ-5299-40-51 и 60 НЕФАЗ 5299-30-51. Обе машины построены на шасси КамАЗ и являются серийно выпускаемыми городскими автобусами.

Страницы

© 2007 - 2016. Техносфера. Россия.
Независисмый информационно-технический медиаресурс.
Разработано: Компания Директория.
При использовании материалов обязательна
ссылка на портал www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: info@tehnoomsk.ru
Отдел рекламы: info@tehnoomsk.ru
Телефон: +7(3812)590862
Разработано в компании Директория: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru