• Новый электробус на базе ЛиАЗ-5292 передан в тестовую эксплуатацию

    electrobus_5292_0.jpg

    Российский производитель автомобилей и спецтехники «Группа ГАЗ» передала предприятию «Мосгортранс» опытный экземпляр нового электрического автобуса (электробуса), разработанного совместно с МГТУ имени Баумана. Машина создана на базе серийного низкопольного ЛиАЗ-5292 и недавно была представлена на выставке «ЭкспоСитиТранс-2016» в Москве.

  • Российский беспилотный электробус Шатл разработан в НАМИ

    nami-kamaz_0.jpg

    На Московском международном автосалоне впервые показан новый отечественный беспилотный микроавтобус «Шатл» с электродвигателем. 12-местное транспортное средство планируется производить на КамАЗе.

  • Электробус КамАЗ-6282 вышел на новый московский маршрут

    kamaz-6282_0.jpg

    Российский автобус с электрическим двигателем (электробус) вышел на очередные испытания – теперь он работает маршруте Т2 «Фили – Александровский сад». Машина на литий-титанатных батареях проработает 2 месяца на улицах Москвы.

  • Российский электробус КамАЗ-6282 получил оценку

    kamaz-6282_charge_0.jpg

    На 818-м маршруте в Москве в течение месяца проводилась опытная эксплуатация российского автобуса с электродвигателем (электробуса). По ее итогам КамАЗ-6282 получил первые оценки и готовится к новым тестам в других регионах РФ.

  • Российский электробус Volgabus выйдет на маршруты в конце 2016 года

    volgabus_russia_0.jpg

    Отечественное предприятие готовит к запуску в производство первой серии 12-метровых автобусов с электроприводом, системой управления и батареями российской разработки. Машины под маркой Volgabus рассчитаны на работу на расстояниях до 250-280 километров и по сообщению разработчика не требуют сложной инфраструктуры для зарядки аккумуляторов. Интересно, что только этим проектом новинки от производителя не ограничиваются...

  • Опрос Техносферы: 94% - за российские массовые электромобили

    opros_12-2-15_electrocars_0.jpg Российский медиаресурс «Техносфера» в сентябре-ноябре 2015 года провел опрос своих читателей на тему: «Нужна ли в нашей стране собственная программа по производству массовых электромобилей?». 94% опрошенных считают, что такая инициатива необходима, причем требуются не только легковые, но и коммерческие автомобили. Кроме ответа, собравшего абсолютное большинство голосов, оставшиеся респонденты выбрали из трех вариантов.
  • В России начали выпуск отечественных зарядных станций для электромобилей

    fora_charging_station_0.jpg

    Государственный Рязанский приборный завод сообщил о начале производства ЭЗС – электрозарядных станций для автомобилей на аккумуляторных батареях. Станции, получившие название Фора, ничем не уступают аналогичным зарубежным устройствам и могут заряжать все виды российского и зарубежного электрического автотранспорта.

  • Российский электробус КамАЗ-2257Э отправляется в Симферополь

    kamaz-2257e_0.jpg
    Отечественный 22-местный электрический автобус, проходящий уже обкатку в Иннополисе недалеко от Казани, отправится в Крым для тестов на новом потенциальном рынке пассажирских перевозок. По сути это первая полноценная «электрическая маршрутка» с клеймом «сделано в России».

  • Новый электробус КАМАЗ испытывают на улицах Иннополиса

    Kamaz innopolis_0.jpg

    В новом городе-спутнике Казани - Иннополисе, официальное открытие которого состоялось в июне 2015 года, - на испытаниях находится новый электрический автобус (электробус) от российского автогиганта КамАЗ.

  • Российский электрический автобус поступил на испытания в Москву

    Техносфера уже сообщала об удачных тестах пассажирского автобуса на электрической тяге в Новосибирске. В преддверии майских праздников другая новая опытная машина, ЛиАЗ-6274, прибыла в автопарк Мосгортранса. Электробус создан на базе низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292.

© 2007 - 2016. Техносфера. Россия.
Независисмый информационно-технический медиаресурс.
Разработано: Компания Директория.
При использовании материалов обязательна
ссылка на портал www.tehnoomsk.ru
Редакция журнала: info@tehnoomsk.ru
Отдел рекламы: info@tehnoomsk.ru
Телефон: +7(3812)590862
Разработано в компании Директория: www.direct2.ru
Архив бесплатных электронных версий печатных выпусков журнала доступен в разделе сайта АРХИВ в формате PDF.

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru